[기업기상도] 주인 찾아 맑은 기업 vs 안갯 속에 갇힌 기업<br /><br />[앵커]<br /><br />코로나 사태가 아직 현재 진행형이지만 막힌 곳을 뚫고 나가려는 기업들의 용틀임도 활발했던 한 주 였습니다.<br /><br />한 주간 기업에 있었던 좋고 나쁜 소식들 기업기상도로 살펴보시죠.<br /><br />김종수 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />한 주 기업뉴스 리뷰 주간 기업기상도입니다.<br /><br />경제가 위기를 겪으면 그 다음 순서는 새 판짜기입니다.<br /><br />기업들이 사업을 접거나 새로 착수하고 주인이 대거 바뀌는 모습이 벌어지죠.<br /><br />바로 지난주가 그런 주였는데요.<br /><br />그러면 맑고 흐렸던 기업 찾아 기업기상도 출발합니다.<br /><br />먼저 신세계입니다.<br /><br />네이버와 반쿠팡동맹 결성 뒤 첫 성과로 이베이코리아 잡았습니다.<br /><br />옥션, 지마켓, G9 가진 이베이코리아 점유율이 12%, 적자 무시하고 고속확장 중인 쿠팡이 13%쯤 됩니다.<br /><br />반면 신세계는 3%밖에 안되죠.<br /><br />그러자 18% 점유율 가진 네이버와 제휴 맺더니 이베이코리아 4조원대 불러 사실상 인수자로 결론났습니다.<br /><br />신세계, 네이버, 이베이 더하면 점유율 33%, 확실한 1위죠.<br /><br />하지만 주인이 둘이란 건 약점일 수도 있습니다.<br /><br />1위 수성도 쿠팡이 추격하는 것도 다 하기 나름입니다.<br /><br />다음은 이스타항공입니다.<br /><br />갖은 수난 끝에 마침내 새 주인이 나타났습니다.<br /><br />이미 우선협상자였지만 공개되지 않았던 부동산, 건설기업 성정이 새 주인입니다.<br /><br />빚 부담 커 하림 빠지고 쌍방울만 나선데다 성정이 쌍방울만큼 내기로 하면서 조금 싱겁게 결론났습니다.<br /><br />정치인 대주주의 횡령 의혹 속에 부실해진 회사가 재기 발판 마련한 겁니다.<br /><br />하지만 항공사끼리 인수가 아니라 과당경쟁 우려있고 여행 정상화는 빨라도 2년 더 걸립니다.<br /><br />이번 인수가 생존 보장은 아니란 이야기죠.<br /><br />이제 흐린 기업입니다.<br /><br />첫 흐린 기업 민간 택배업계입니다.<br /><br />회사와 택배 기사간 접점 찾느라 또 파업 겪어야 했습니다.<br /><br />주 60시간 이내 근무, 분류작업은 회사 책임.<br /><br />정치권, 정부 중재로 이뤄진 합의의 핵심입니다.<br /><br />계속되는 과로사 주원인 풀자는 거죠.<br /><br />파업 과정에서 곳곳에 배송 중단돼 개인, 상인, 소기업 피해도 컸습니다.<br /><br />합의내용 보면 연초 1차 합의 때 다 있던 건데 결국 안지켜졌다고밖에 볼 수 없을 겁니다.<br /><br />택배사들은 택배기사가 노동자 아닌 사업자라고 강조하는데요.<br /><br />기사 업무가 배송이지 분류는 아닌 것 같습니다.<br /><br />그 일 시킨다면 노동자로 볼 소지가 더 커진다는 것 염두에 둘 필요 있습니다.<br /><br />이번엔 급식, 외식업 그룹 아워홈입니다.<br /><br />창사 이래 처음 적자난 것도 그런데 총수일가가 거액 배당 챙겨 눈총받았습니다.<br /><br />이미 장남인 전 부회장의 위험한 보복운전, 남매간 갈등으로 입길 올랐는데 또 안좋은 소식입니다.<br /><br />코로나 사태로 작년 매출 15% 줄고 90억원대 영업손실 났죠.<br /><br />그런데 더 나쁜 소식있습니다.<br /><br />회사지분 98.11%가 네 남매 몫인데 첫 적자에 776억원이나 배당을 한 겁니다.<br /><br />700억원대 영업이익 낸 재작년 배당도 400억원대였습니다.<br /><br />불법은 아니지만 경영태도와 의지를 의심케 하는 대목임은 분명합니다.<br /><br />다음은 쌍용자동차 보시죠.<br /><br />2년 무급휴직 극약처방까지 노사가 합의했건만 돈줄 쥔 산업은행 시각이 여전히 차갑습니다.<br /><br />10여년 전 옥쇄파업까지 했던 쌍용차 노조가 회사 존망위기 앞에 통큰 합의했습니다.<br /><br />2년 무급휴직까지 받아들인 겁니다.<br /><br />그러면 이젠 다 해결된 걸까요?<br /><br />주인 찾는 중인 산업은행 이동걸 회장이 아니랍니다 진일보한 건 맞는데 이것만으론 충분치 않다는 겁니다.<br /><br />내핍만이 아니라 제대로 된 경영계획 필요하고 정부를 만족시키려 하지 말고 계획 보고 새 주인이 오겠는지 생각하란 겁니다.<br /><br />쌍용차 노사가 이 숙제 어떻게 해올지 저희 기상도도 지켜보겠습니다.<br /><br />마지막은 벤츠코리아입니다.<br /><br />차 시동 안걸리는데 빠른 조치는 없이 논란만 일으키더니 결국 무상수리한다네요.<br /><br />벤츠의 마일드 하이브리드차 시동이 안걸린다는 불만이 몇 달째 이어지고 신고가 60건이 넘었습니다.<br /><br />환불도, 수리도 안해준다 불만에, 폭언 논란과 고소사태까지 있었습니다.<br /><br />결국 국토교통부가 조사 착수했는데요.<br /><br />그러자 리콜 아닌 무상수리 해준다네요.<br /><br />최고가 아니면 만들지 않는다는 벤츠.<br /><br />작년 배출가스 조작과 사장의 말 없는 출국 사태 이어 이번 일 보니 과연 그런지 의문이네요.<br /><br />들을 귀 있는 분은 들으시길 바랍니다.<br /><br />내수 살리자고 카드 더 쓰면 일부 포인트로 돌려주고 정부 주도 세일도 벌입니다.<br /><br />일단 불씨 생기면 부채질이 필요한 법입니다만 방역 잘하는 것이 돈풀기보다 효과가 훨씬 큽니다.<br /><br />지금까지 주간 기업기상도였습니다.<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
